|
Gebruik van de meeste oplaadpunten is nog gratis. Dat is om het elektrisch varen te bevorderen of om als service aan horecaklanten. België telt nog geen specifieke oplaadpunten. In het Gentse timmert 'myQuietBoat' hard aan de weg van het elektrisch varen in ons land. In Nederland schieten de oplaadpunten als paddestoelen uit de grond schieten, daar kunnen we in België vooorlopig alleen maar van dromen.
Fluisterzuil voor horeca-ondernemers
Een dagje varen en dan heerlijk eten en drinken terwijl de boot gratis bijgeladen wordt. Het is een aantrekkelijke combinatie, voor zowel gast als uitbater. Oplaadpuntnederland.nl heeft daarom in samenwerking met Seijsener Rekreatietechniek (ontwikkelaar van stroomzuilen voor jachthavens) een “fluisterzuil” voor de horeca ontwikkeld, leverbaar als staand- èn wandmodel. De eerste 25 modellen zijn inmiddels geplaatst, en voor een presentatie van de laadzuilen en elektrische voertuigen op 10 juni in Friesland is veel belangstelling. Fluistervaarders nemen hun gemak terwijl de accu van hun boot weer op sterkte komt.
Oplaadpunt voor fluisterboten als service voor gasten, Restaurant Sluiszicht te Workum.
Gratis oplaadpunt langs de grachten
De pleziervaart in Amsterdam wordt schoon en elektrisch, met minder uitstoot en geluidsoverlast op de grachten. Om elektrisch varen laagdrempelig te maken, heeft de Gemeente Amsterdam in samenwerking met Seijsener oplaadpunten voor gratis gebruik ontwikkeld en geplaatst. Oneigenlijk gebruik wordt tegengegaan door verstrekking van laadpasjes aan de bezitters van elektrische vaartuigen.
Betaald opladen voor grootverbruikers
Gratis stroom verstrekken word een kostbare zaak als het om grote laadvermogens gaat. Seijsener introduceerde daarom eerder dit jaar een oplaadzuil met factureermogelijkheid. De beheerder van aanlegplaatsen voor grote elektrische (verhuur)jachten in watersportgebieden kan hiermee de eigenaar van zo’n jacht maandelijks laten factureren voor de afgenomen hoeveelheden stroom.
Grote elektrische schepen vragen een dusdanig laadvermogen, dat de stroomdistributie ter plekke erop afgestemd moet worden. Seijsener verzorgt daarom ook het “vermogensbeheer” bij de aanlegplaatsen, zodat aan de piekvraag wordt voldaan zonder dat de infrastructuur op de schop hoeft.
Foto bovenaan: Oplaadzuil van Seijsener bij Westerpark, Amsterdam.
|